{"id":1791,"date":"2015-07-31T14:30:23","date_gmt":"2015-07-31T14:30:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.duonix.de\/?post_type=faq&#038;p=1791"},"modified":"2015-10-10T12:46:04","modified_gmt":"2015-10-10T12:46:04","slug":"bmw-motorrad-foliengeber-kalibrierung","status":"publish","type":"faq","link":"https:\/\/www.duonix.de\/fr\/faq\/bmw-motorrad-foliengeber-kalibrierung\/","title":{"rendered":"BMW Motorrad Foliengeber Kalibrierung"},"content":{"rendered":"<p><strong>Die Kalibrierung des Foliengebers muss in der Reihenfolge erfolgen.<\/strong><\/p><p><br \/><strong>1<\/strong>. Der Foliensensor muss trocken sein.<br \/><strong>2<\/strong>. Sensor ist an der ausgebauten Kraftstoffpumpeneinheit angeschlossen und befindet sich au\u00dferhalb des Tanks.<br \/><strong>3<\/strong>. Achtung unbedingt Fehlerspeicher L\u00f6schen!!! Es d\u00fcrfen keine Fehlercodes bez\u00fcglich Tankf\u00fcllstanderfassung und Spannung im ZFE gespeichert sein.<br \/><strong>4<\/strong>. Wichtig: Es muss eine Raumtemperatur 20\u00b0 herrschen.<\/p>","protected":false},"parent":0,"template":"","faq_cat":[32],"faq_tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.duonix.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/faq\/1791","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.duonix.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/faq"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.duonix.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/faq"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.duonix.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1791"}],"wp:term":[{"taxonomy":"faq_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.duonix.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/faq_cat?post=1791"},{"taxonomy":"faq_tags","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.duonix.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/faq_tags?post=1791"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}